低油耗和低排放可兼得----东风康明斯

  • 作者:okclqc
  • 发布时间:2014/2/7 19:30:37
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    低油耗和低排放可兼得----东风康明斯

            对于国3电控发动机,业内一直存在着一个难题:燃油经济性和排放难以两全,鱼和熊掌总是不能兼得。

      专家表示,在全球油价飙升、环境日益恶化的背景下,兼顾环保与节能的汽车才是未来的发展之路,而高效环保的发动机技术是突破关键。目前,国际汽车工业领域已经将提高发动机能效作为核心课题。其中,发动机的高压共轨燃油喷射系统、后处理技术(如SCR技术、废气再循环E鄄GR控制技术)等,在国际发动机市场均已得到成熟应用,国内市场因发展时间较短而相对较差,但东风康明斯发动机公司的产品表现相当出色。

          作为全球最大的发动机企业,康明斯一直致力于先进柴油机技术的开发应用,经多年的产品改进、市场锤炼,在燃油经济性与排放平衡的掌握上,已达到非常先进的水平。作为康明斯在中国的合资企业之一,东风康明斯无疑体会到了强大技术后盾带来的好处。康明斯将这些先进技术进行了整和集成,实现了节油、环保等诸多方面的历史性突破,代表了世界环保发动机技术一流水平。舒经理又介绍道,比如东风康明斯发动机的电控燃油系统,它在整个发动机转速范围内实现高压喷射,在循环中能完成预喷、主喷、后喷等三阶段燃油喷射甚至是多阶段喷射,通过ECU电脑灵活、精确控制用油量和喷射时间。在进气系统设计上采用较低进气旋流、喷油器中置和四气阀缸盖,使柴油机燃油与进气燃烧室得到良好的匹配,改善了油气的混合与燃烧,在提高燃烧效率的同时也降低了排放。

     

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